工程概况
厂房建筑尺寸为42m×34.5m,
厂房排列柱柱距为6m,
柱顶标高为20.4m,
屋架顶标高为35.508m,
天窗顶标高为39.341m。
屋架为三角形,
屋架之间及天窗之间设有垂直支撑。
所有钢结构材料采用Q235AF,
焊条采用手工焊时为E43~E50 系列焊条。
焊缝长度满足最小长度要求。
永久螺栓为Ф22,
开孔直径23.5mm,
安装螺栓为Ф 16,
开孔直径17.5mm。
油漆采用F06-1 酚醛底漆二度,颜色为浅灰色。
屋面板采用YX35-125-750 型彩钢板。
本工程钢屋架制安量约79t,
屋架支撑制安量约24t,
钢天窗制安量约11t,
钢檩条制安量约12t。
本工程施工难点在于屋架跨度大,吊装困难;水平支撑和垂直支撑安装量大,高空作业、交叉作业不安全因素多;另外,施工场地狭窄,现场制作、拼装场地不易满足。
主要施工方法
一、屋盖系统制作
屋盖系统制作→构件运输→屋架安装→檩条安装→上弦水平支撑安装→垂直支撑安装→下弦水平支撑安装→屋面板安装。
屋盖系统包括屋架、支撑、檩条等,其制作方法以屋架制作为代表,屋架包括支撑等部件,故在此只作屋架制作方法叙述,其他构件制作参考进行。由于现场场地狭窄,屋架拟安排在场外制作,每榀屋架分两段制作,安装前在现场进行拼装,拼装方式采用屋脊节点拼装,拼装完成经检查合格后进行吊装及安装工作。
图1 三角形钢屋架制造工艺流程图
二、操作平台的制作
为了保证钢结构构件的制作质量,在施工现场设有两个大平台。其中平台Ⅰ是利用①~⑦/间的平台,平台Ⅱ为在25m×15m 地坪作为操作平台,屋架拼装在平台Ⅰ上进行。
放样根据施工图纸要求及采用的规范标准,严格审阅图纸。根据审阅后的施工图进行现场的施工放样,放样按1︰1 的比例实物放样进行,制作出样板和样杆,作为下料加工的依据。样板和样杆应注明工号、图号、件号、数量等,样板、样杆应妥善保管,直至工程结束方可销毁。放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。注意预留制作,安装时的焊接收缩余量(按2mm 考虑);切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。放样和样板的允许偏差见表1。
项目允许偏差表1
平行线距离和分段尺寸 | ±0.5mm | 对角线差 | 1.0mm |
宽度、长度 | ±0.5mm | 加工样板角度 | ±20′ |
孔距 | ±0.5mm | 质量检验方法 | 钢尺检测 |
三、下料
根据样板和配料表进行套裁,尽可能节约材料,同时便于切割。钢材下料采用气割,型材采用切割,以保证切断面的质量。切割前应将钢材切割区表面铁锈、污物等清除干净,切割后应清除熔渣和飞溅物。
下料的允许偏差见表2:
外形尺寸 | ±1.0 | 孔距 | ±0.5 |
下料时应预留焊接收缩余量、切割、端面及边缘加工的加工余量,经验数据见表3 所示。
锯切 |
剪切 |
手工切割 |
半自动切割 |
精密切割 |
|
切割缝 |
|
1 |
4~5 |
3~4 |
2~3 |
刨边 |
2~3 |
2~3 |
3~4 |
1 |
1 |
铣平 |
3~4 |
2~3 |
4~5 |
2~3 |
2~3 |
边缘加工焊接X 形V 形接口时,采用火焰加工,加工后用砂轮磨平,其表面粗糙度
按精密切割检查。坡口加尺寸的误差,应符合国家标准和规定的要求,构件端面加工在成品校正后进行,加工面垂直于中心线。
四、组装
组装前各部件应检查合格,连接接触面和沿焊边缘每出30~50(mm)范围应清理干净,板材在型材的拼接后组装前进行,物件的组装应在各部件焊接矫正后进行,桁架结构件轴线交叉点的允许偏差不得大于3mm 。
五、焊接
焊接前应熟悉施工图,焊工必须要有焊工操作证。施焊前应反复检查焊接件接头质量和焊工的处理,焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自行施焊及不得在焊道上二母材上引弧。各道焊应连续施焊,每焊完一层要及时清除焊渣,并检查焊接质量。
六、螺栓连接
屋架与天窗、天窗支撑与天窗的连接采用螺栓与现场焊接。若施工中确有把握,可取消部分安装螺栓,直接现场焊接。安装螺栓孔的位置偏差设计未明确给出,需按规范进行,其偏差应按表4、表5 要求进行。
螺栓孔偏差(mm)表4
直径 | +1.0 | 圆度 | 2.0 | 垂直度 | 0.03t 且不大于2.0 |
螺栓孔偏差(mm)表5
项目 | ≤500 | 501~1200 | 1200~3000 | >3000 |
同一组内任意孔间距离 | ±1.0 | ±1.5 | ———— | ———— |
相邻两组的端孔的距离 | ±1.5 | ±2.0 | ±2.5 | ±3.0 |
七、材料拼接材料拼接包括十字形、工字形梁的横向接缝(沿长度方向)及屋架等型钢材料的长度对接,所有工厂材料对接焊缝均为一级焊缝。
1) 梁、立柱的型钢或钢板,允许的拼缝条数应符合表6 的规定,其最短拼接长度不小于500mm 。允许的拼缝条数表6
梁、立柱分段长度L(mm) | L≤6000 |
6000 |
L>10000 |
拼缝条数 | 1 | 2 | 3 |
2) 组合件中相邻零件上的拼缝必须错开,其中心线之间错开的距离不小于200mm 。3)拼接坡口制备拼接采用埋弧自动焊焊接,坡口制备采用半自动切割或刨边机加工,10~24mm 板厚的坡口型式见图2 所示。
δ(mm) | ≥10~16 | >16~24 |
b(mm) | 2±1 | 3±1 |
P(mm) | 3±1 | 4±1 |
图2 10~24mm 板厚拼接坡口型式示意图
4) 拼接焊前准备施焊区域不得有影响焊接质量的熔渣、浮锈、油垢等杂物;焊丝表面不得有油污、铁锈等杂物;焊剂必须按使用说明要求进行烘干;焊接设备上的仪表完好无损,正常工作;在拼缝两端加装引、熄弧板。
钢结构安装工程
结构件吊装包括钢屋架及支撑的吊装。本工程钢结构安装,首先应复核混凝土柱的轴线、柱顶面标高以及预埋M30 螺栓的平面位置和标高,与土建专业完成中间交接工作;其次钢构件制作应评定合格,资料齐全。
1 钢屋架的吊装
该工程屋架单榀重量为7.2t 左右,天窗重量为2.3t 左右,根据吊车的吊运能力及施工安全起见,将天窗架与屋架分开吊装,待屋架及檩条安装完成后再吊装天窗架。
钢屋架的吊装顺序为:拼装→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。
钢屋架在吊装前首先进行钢屋架的拼装,拼装应根据不同的型号进行,应保证同一屋架在拼装后,整个面应在同一平面上,下弦的中心在同一直线上,拼装连接板与下弦型钢的焊接正确并牢固可靠。
钢屋架拼装完毕后,在三角形钢屋架的中位线处横绑一根φ48 钢管铁扁担,以保证构件在起吊过程中不发生变形、断裂,造成事故。由于屋架跨度大于18m, 两点起吊有困难,吊装中考虑用一根铁扁担起吊。屋架吊点位置在上弦节点左右300mm 范围内。
吊车选用QY80 汽车吊,吊车汽车参数见表7。吊车的行驶路径为轴线附近,距屋架中心线8m。吊车选择好吊点后,在构件上找好钢丝绳的绑扎点吊车开始翻身起吊。在吊升过程中要慢、稳,徐徐上升,能够保证构件在空中平稳地起落和旋转。并在构件的两端系好缆风绳,便于控制构件的转动。构件吊到比安装位置约高100mm 的高度后,缓缓地放下,同时目测或用线锤对构件的平面位置和垂直度进行初步校正,确认无误后,可临时固定,卸去吊钩。临时固定要保证构件的安全,便于校正,校正包括平面位置、标高、垂直度等。待校正准确符合要求时即可按施工图要求的连接方法进行最终固定。第二榀屋架固定时,可与第一榀利用檩条进行连接。
QY80 汽车吊参数表 表7
型号规格 QY80 | |
基本臂长(m) | 12~44 |
基本臂最大起重量(t) | 80 |
基本臂最大起升高度(m) | 43.3 |
副臂长(m) | 9.5~15 |
副臂最大起重量(t) | 4.0~6.0 |
副臂最大起升高度(m) | 53.4~59 |
单绳速度(m/min) | 0~100 |
回转速度(r/min) | 0~1.45 |
外型尺寸(长×宽×高)(m) | 14.765×2.78×3.985 |
最高行驶速度(km/h) | 60 |
2 支撑系统及檩条安装
待屋架与天窗两榀最终固定后,将檩条先安装,将屋架固定,屋架与柱进行最终连接。檩条固定完成后,进行上弦水平支撑和刚性及柔性拉杆的安装,再进行垂直支撑的安装,最后安装下弦水平支撑。支撑的制作按单元进行,重量小的支撑采用人工缆风绳提升就位,重量大的采用吊车或手拉葫芦吊装就位。安装过程中要注意各种支撑和檩条之间有无交叉碰头的地方,出现此种情况要及时与设计人员联系,不得随意处理。
3 屋面板及墙皮工程
厂房的屋面为YX35-125-750 型彩钢板,该板为压型钢板,板厚为0.3mm。在安装时注意瓦与屋架檩条的可靠连接,采取自下而上进行安装的顺序,上面压盖下面瓦的长度不得小于300mm ,瓦与瓦之间连接缝应顺主导风向并搭接一个波宽度。
墙板为YX35-125-750 型彩钢板,板厚为0.3mm。安装按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。压型钢板安装时,应边铺设边调整其位置,边固定。金属压型板制作允许偏差见表8。
项目 | 允许偏差(mm) | 检查方法 | ||
金属压型板的覆盖宽度 | 压型钢板 | h≤70mm | -2.0~+8.0 | 用钢尺检查 |
h>70mm | -2.0~+5.0 | |||
压型 板 | h≤70mm | -2.0~+10.0 | ||
h>70mm | -2.0~+7.0 | |||
板长 | ±7.0 | |||
横向剪切偏差 | 5.0 | |||
泛水包、包角板 尺寸 | 板长 | ±5.0 | ||
弯折面宽度 | ±2.0 | |||
弯折面夹角 | 2° | 用角尺检查 |
4 装饰油漆工程经除锈后的钢材表面
用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24h 内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚度达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
图3 涂装工艺流程图
工艺质量保证措施
第一节 钢结构制作
(1) 所选用的钢材必须具有出厂合格证及原始资料,进场后必须取样复试,合格后方可使用。
(2) 选择性能良好,使用功能齐全的加工设备。
(3) 焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
(4) 钢构件制作完成后需进行除锈,除锈后24h 之内涂上底漆,保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。
(5) 所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,焊接人员必须持证上岗。
(6) 为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,根据本企业类似工程经验及符合规范要求。
(7) 制定合理的焊接顺序,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊角焊缝。
(8) 焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序而交错进行。
第二节 钢结构安装
(1) 钢结构吊装过程严格执行《钢结构施工及验收规范》GB 502052001。
(2) 吊装前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
(3) 施工前必须进行技术交底。
(4) 施工时特殊工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
(5) 测量仪器必须经过计量检定为合格方可使用。
(6) 施工中坚持三检(自检、互检、专业检)制度,严格工序质量检验。
第三节 压型钢板安装
(1)在运输及吊装许可的条件下,应采用长尺寸的板材以减少接缝,提高保温性能和防水效果。
(2)压型钢板固定,在横波每两块板有一波搭接,搭接面用密封胶条密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺钉与檩条固定。
(3)每块板端部不少于3 个螺钉,中间支撑处在大于3m 檩距的情况下,至少有一个自攻螺钉连接。
(4)板材搭接于檩条上,保证搭接长度要求,搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏,外露钉头涂密封膏。
(5)包边钢板的搭接尽可能背风向,搭接长度大于20~50mm,拉铆钉间距小于500mm 。
(6)自攻钉拉铆钉设于波峰上,并进行防水处理。
(7)一旦彩色涂层划伤或锈斑时,应采用相应系列涂料补刷。
安全施工措施
(1)施工现场设专职安全员进行现场安全措施的落实与监督管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特殊工种作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
(2)作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
(3)操作面应有可靠的架台、护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具、材料应放在安全地方,禁止随便放置。
(4) 起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
(5)施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2m,二次线不能破皮裸露。
(6)安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
(7)搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。
(8)重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
(9)切实搞好防火工作,各项操作均应按规定正确使用。
(10)屋面安装时,要布置好安全网,并设置围栏。
(11)坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
(12)定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。
(13)起重指挥要果断,指令要简洁明确。
(14)加强现场保卫,注意防盗。
(15)吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
(16)所有的安全活动记录及文件要齐全。